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乐视也要进军汽车行业了!

文章类别:中规板块
文章作者:admin
发布时间:2016-02-18 12:46:07
文章内容:

        乐视与阿斯顿·马丁在2015年可谓吊足了汽车圈人们的胃口,从宣布合作,到推出概念车,每一步都引起了行业的广泛关注。今天,乐视与阿斯顿·马丁高层于法兰克福再次聚首,举行电动车合作合资公司备忘录签约仪式。

        根据官方消息,电动车合作合资公司为50:50投资,未来双方将致力于提供环保、高效的交通解决方案,双方的合作原则是倡导共同开发、合作均分。

        乐视超级汽车联合创始人、全球副董事长丁磊表示:“我们的合作合资公司和一般的合资不同,双方将会投入技术、资本、人力。乐视将同战略合作伙伴Faraday Future一起,为未来的电动车开发提供动力总成和车联网技术,并利用乐视的传播营销资源提升阿斯顿·马丁车型的销售。而阿斯顿·马丁方面则会为提供整车技术,并利用其多年的高端车型生产经验来帮助乐视打造超级汽车。”

        阿斯顿·马丁CEO安迪·帕尔默表示:“通过与乐视的合作,我们将大大加速首款电动车RapidE的量产。量产版的RapidE预计将于2018年年底之前上市,这对于两家公司而言都会成为意义重大的里程碑。”

        在今年年初的CES展上,双方发布了合作打造的Rapide S乐视互联概念车,新车基于现款阿斯顿·马丁Rapide S进行打造,在外观方面并没有修改。最大的变化主要集中在内饰方面,新车拥有了全新的12.2英寸全液晶仪表盘以及13.3英寸的中控液晶显示屏。



        中控台液晶显示屏集成了多媒体娱乐、地图、车辆控制和通信,该系统由乐视进行打造,将阿斯顿·马丁原有的传统物理按键集中在这套系统当中,可针对车辆的驾驶模式、悬架高度、车内灯光、空调等进行调节。此外,该系统还引入了乐视娱乐系统,供车内乘客下载App以及观看乐视提供的相关视频。



        乐视不仅与阿斯顿·马丁有合作,在中国与北汽、众泰也都开展了合作,可见乐视在汽车产业有着广阔的布局。而此次乐视与阿斯顿·马丁的合作除了涉及车联网、车载系统方面之外,未来双方也将在整车技术上提供互帮互助,未来他们之间还会擦处什么样的火花,首款量产车何时会推出,让我们拭目以待吧。